Sabonge reconoce que sin la construcción del cuarto puente el tranque vehicular persistirá en el Oeste.
Eva Pérez / publicidadentremes@gmail.com
En abril de este año se retomará el proyecto de la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, así lo anunció el ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, en medio de un recorrido de inspección para conocer los avances de la ampliación 8 carriles en #Arraiján.
Reconoció que mientras no se ejecute la construcción del Cuarto Puente, el tranque vehicular persistirá en el sector Oeste.
Indicó que el proyecto sobre el Canal de Panamá, se ha dilatado un poco el proceso debido a diversos problemas que apuntan a la falta de financiamiento.
«Esperamos tener una noticia pronto, ya el consorcio Cuarto Puente, integrado por las empresas China Communications Construction Company (CCCC) y China Harbour Engineering, ha reanudado los estudios geotécnicos del área donde se construirán las bases de cimentación de la estructura y cuentan con la aprobación del nuevo diseño, declaró.
«Rediseñar el puente se resolvió rápido, porque era un tema técnico, pero acordar el financiamiento es lo que nos ha llevado más tiempo», dijo.
Hay tres bancos interesados, acotó el ministro de Obras Públicas, quien explicó que iniciar los estudios fue posible gracias a un acuerdo de préstamo preliminar con los bancos Banistmo, Santander y Mizuho, que emitirían bonos para obtener el dinero que necesita el consorcio para continuar con las obras.
A pesar de las señales positivas, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) aún no ha confirmado un acuerdo definitivo.
El puente de seis carriles se construirá al norte del actual Puente de las Américas, a un costo de US$1.200 millones y permitirá la conectividad con otros proyectos de infraestructura, como el tramo Las Américas-Arraiján de la carretera Panamericana y la Línea 3 del sistema de metro.
