Situación se agrava por el consumo de agua descontrolado.
Redacción EntreMes / publicidadentremes@gmail.com
El Canal de Panamá ha anunciado que las restricciones para el paso de barcos continuarán hasta abril debido a la escasez de lluvias en el país. Esto significa que seguirá limitando el tráfico a 24 tránsitos diarios en lugar de los habituales 36 o 38.
La decisión se basa en la reducción de los niveles de agua en los lagos Gatún y Alajuela. Según el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, estas restricciones se mantendrán hasta que mejoren las condiciones climáticas, especialmente con un aumento en las lluvias, lo que probablemente no suceda antes de 2025.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) está monitoreando de cerca la situación y se espera que se pueda confirmar si habrá cambios en la programación de los barcos entre el 15 y el 20 de marzo, cuando se realice un pronóstico meteorológico para los próximos 45 días con un 75% de fiabilidad.
Aunque los niveles de los lagos están por debajo de lo óptimo, no muestran una disminución significativa gracias a medidas de ahorro de agua implementadas, como esclusajes cruzados, uso de tinas de ahorro de agua y la minimización de la generación de energía hidroeléctrica.
La falta de agua es crítica para el comercio mundial ya que el Canal de Panamá mueve el 5% del mismo. La situación se agrava por el consumo descontrolado de agua entre la población y la falta de ejecución de un plan hídrico para el Canal.
La ACP identifica el reservorio de agua en río Indio como el proyecto más viable para abordar esta crisis a largo plazo, pero se necesitan cambios legislativos para llevarlo a cabo.
A pesar de la urgencia de la situación, no se han visto movimientos significativos hacia reformas legislativas por parte del Ejecutivo, lo que genera preocupaciones sobre la capacidad de abordar la crisis hídrica de manera efectiva en el corto plazo.
