Eva Pèrez | publicidadentremes@gmail.com
La transformación de uno de los corredores viales más importantes del país comienza a tomar forma. Un total de 34 empresas contratistas participaron en la reunión previa y de homologación del proyecto de Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento por Estándares de Desempeño de la Autopista Centenario, una obra que promete cambiar la movilidad hacia Panamá Oeste.
El proyecto, impulsado bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP), contempla una inversión estimada de B/.606.5 millones y abarca aproximadamente 42.5 kilómetros de infraestructura vial.
Más carriles y nuevos intercambiadores
Uno de los principales cambios será el aumento de la capacidad de la vía. De acuerdo con Ramón Adames, director de Asociaciones Público-Privadas del MOP, la Autopista Centenario será ampliada a tres carriles por sentido, mientras que la Autopista Arraiján–La Chorrera alcanzará cuatro carriles por sentido.
Pero la intervención no se limitará a agregar carriles.
El proyecto contempla la remodelación de importantes intercambiadores, entre ellos Tecal, Bique y Nicolás Solano, con el objetivo de mejorar su geometría, agilizar los movimientos vehiculares y elevar los niveles de seguridad.
La apuesta es que una carretera con mayor capacidad esté acompañada de conexiones más eficientes, evitando que los congestionamientos simplemente se trasladen de un punto a otro.
Tecnología para enfrentar el tráfico
La modernización también tendrá un componente tecnológico. El proyecto incluye la incorporación de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), herramientas destinadas a mejorar la gestión y monitoreo del tránsito.
A esto se sumará la posibilidad de implementar carriles reversibles, una medida que permitiría adaptar la circulación a los períodos de mayor demanda.
El modelo también contempla mantenimiento permanente bajo estándares de desempeño, lo que significa que la infraestructura deberá mantenerse en determinadas condiciones de operación durante el período establecido en la APP.
Según el cronograma establecido en el pliego de cargos, el acto público está previsto para el 16 de noviembre de 2026.
Entre las empresas que se sumado a esta inversión están: Mota-Engil, grupo de ingeniería y construcción de origen portugués; Egis, firma francesa especializada en infraestructura; y Applus+, compañía española , Coconal, Grupo HYCSA ambas empresas mexicanas.
