Por: Eva Pérez | publicidadentremes@gmail.com
El ambicioso proyecto del tren Panamá–David–Frontera, cuya construcción podría iniciar en 2027 con su primer tramo hacia el Oeste, continúa en fase de estudios de factibilidad, etapa clave que definirá aspectos determinantes como la ubicación de estaciones a lo largo del recorrido.
Aunque el distrito de Capira ha sido mencionado dentro del posible trazado inicial, aún no existe confirmación oficial sobre si contará con una parada. Así lo reiteró la Secretaría del Ferrocarril, al señalar que la decisión dependerá de múltiples variables técnicas que actualmente se encuentran en evaluación.
Este medio de Comunicación Local tuvo acceso a una entrevista con Marlene Garrido, directora de Comunicaciones, quien explicó que factores como la topografía del terreno, la viabilidad económica, el impacto ambiental y la demanda de pasajeros serán determinantes para definir tanto el trazado como las estaciones del proyecto ferroviario.
“Será a partir de estos resultados que se podrá determinar con mayor precisión si Capira, entre otros distritos, será incluido como punto estratégico”, indicó Garrido.
Estudios en curso definirán el futuro del proyecto
De acuerdo con la información obtenida, se espera que para el próximo 1 de julio se cuente con los primeros trazados preliminares. Estos permitirán tener una visión más clara del recorrido y de las posibles paradas, en función de criterios técnicos y de eficiencia operativa.
Expertos vinculados al proyecto han advertido que no todos los puntos del trayecto podrán contar con estaciones, ya que el diseño busca equilibrar la cobertura territorial con tiempos de traslado competitivos.
Expectativa en Panamá Oeste
La posibilidad de que Capira forme parte de este sistema ferroviario ha generado expectativa en la región de Panamá Oeste, donde residentes y autoridades locales ven el proyecto como una oportunidad para mejorar la conectividad y dinamizar la economía.
Por ahora, según lo previsto, durante el primer semestre de 2027 se abriría la licitación para el diseño y construcción del primer tramo, que abarcaría: desde la ciudad de Panamá hasta el distrito de Capira.
