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Ferrocarril Panamá – David proyecta a Capira como centro logístico nacional

En Economía
10 de agosto de 2026
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Eva Pérez | publicidadentremes@gmail.com

El distrito de Capira tendrá un papel estratégico en la primera fase del Corredor Ferroviario de Crecimiento Económico, uno de los megaproyectos de infraestructura que busca transformar la conectividad y el sistema logístico de Panamá.

La información fue dada a conocer por la Secretaría Nacional del Ferrocarril, que presentó detalles sobre el proyecto ferroviario que contempla conectar la ciudad de Panamá con David y, posteriormente, con la frontera con Costa Rica.

Uno de los componentes más importantes de esta primera etapa será la construcción de un antepuerto logístico en Capira, infraestructura que permitirá concentrar, organizar y movilizar mercancías de manera más eficiente.

De acuerdo con Faarup, secretario general de la Secretaría Nacional del Ferrocarril, el antepuerto tendrá como objetivo fortalecer la conexión entre los principales puertos del Atlántico y el Pacífico, facilitando el movimiento de carga y potenciando las actividades logísticas en la provincia de Panamá Oeste.

“Va a cambiar la forma de operar en Panamá”. La ubicación estratégica de esta infraestructura podría convertir a Capira, en un punto clave dentro de las operaciones logísticas nacionales, con perspectivas de atraer nuevas inversiones, generar oportunidades de empleo y dinamizar la economía de la región.

Integración con el Metro de Panamá

El proyecto incluye además la construcción de un puente ferroviario sobre el Canal de Panamá, aproximadamente 185 metros al norte del Puente Centenario.

La estructura será necesaria para llevar el trazado hacia Panamá Oeste y constituye una de las primeras grandes obras previstas una vez adjudicada la construcción. Arraiján y La Chorrera también quedarán incorporadas al nuevo sistema ferroviario.Otro de los aspectos destacados del proyecto es su integración con las líneas 1 y 3 del Metro de Panamá, así como con la infraestructura ferroviaria existente.

Esta conexión permitirá articular distintos sistemas de transporte y optimizar el traslado de mercancías, al tiempo que busca mejorar la conectividad entre diferentes puntos del territorio nacional.

Para Panamá Oeste, la incorporación de Capira al proyecto representa una oportunidad de crecimiento económico y desarrollo de nuevas actividades vinculadas al transporte, la logística y el comercio.

El Corredor Ferroviario de Crecimiento Económico se perfila como una pieza estratégica para fortalecer la infraestructura nacional y aprovechar la posición geográfica de Panamá como punto de conexión entre los mercados del Atlántico y el Pacífico.

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    Etiquetas: CapiraCapira y su antepuertoPanamá OesteTren David

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