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Descartan apertura parcial de la Línea 3 hasta Panamá Pacífico y se espera financiamiento para extensión hacia Chorrera

En Economía
26 de junio de 2026
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Eva Pérez | publicidadentremes@gmail.com

El director de Ingeniería y Proyectos del Metro de Panamá, Carlos Cedeño, confirmó que se ha descartado de manera definitiva realizar una apertura parcial de la Línea 3 hasta la estación de Panamá Pacífico.​

De acuerdo con Cedeño, tras evaluar las alternativas, la institución ha decidido concentrar todos sus esfuerzos en entregar la obra de manera integral. Explicó que un sistema que operara únicamente de forma parcial presentaría importantes inconvenientes logísticos de piqueras, transportes y demás que ocasionarían un caos en este sector. ​»Nosotros estamos realmente poniendo todos los esfuerzos en culminar el proyecto completo hasta Albrook. Ya hemos identificado en el pasado y hemos mencionado algunas limitantes que tiene tener un sistema que solo operaría hasta Panamá Pacífico, y las problemáticas y limitaciones que eso tendría», señaló Cedeño.​

Con esta decisión, el objetivo principal del Metro de Panamá se fija ahora en finalizar la totalidad de la línea, conectando la provincia de Panamá Oeste con la Gran Estación de Albrook. La fecha de entrega y puesta en marcha para toda la Línea 3 está proyectada para el segundo semestre de 2028.​

Planes de extensión hacia La Chorrera y Costa Verde:​

Al ser consultado sobre el futuro del sistema de transporte masivo y su llegada a otros puntos del sector Oeste, Cedeño confirmó que la Red Maestra del Metro contempla expandir el monorriel hasta el centro del distrito de La Chorrera.​

El director reveló que existen estudios y planes más adelantados para llevar una extensión preliminar hacia la zona de Costa Verde, debido a las características demográficas y de desarrollo de dicho sector.​

Cedeño aclaró que estas extensiones se encuentran actualmente bajo una revisión detallada. Su viabilidad y ejecución se coordinan de la mano con la planificación interna del Metro de Panamá y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), entidad encargada de evaluar y aportar los recursos económicos necesarios para llevar a cabo estos macroproyectos de infraestructura.

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    Etiquetas: ArraijánCosta VerdeLa ChorreraLínea 3Medio localMetro de PanamáPanamá Oeste

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